胶合板+氢气=环保车
在任何正常竞赛中,这辆车都会马上被取消资格——不仅仅因为它是由胶合板和硬纸板做成的,还因为它使用了爆炸性气体氢气作为燃料。但 Shell Eco-Marathon(壳牌 环保马拉松)确是这种汽车怪胎们的温床——并且这辆由Birmingham的Aston大学学生设计的胶合板车(plywood car),算是一名种子选手。
今天此车和其它环保型车辆一同停在了 Kuala Lumpur (吉隆坡)赛程的起跑线上。
此车底盘使用胶合板和硬纸板做成的蜂窝式复合结构——本周它已参加了一次比赛。
它参加了 Shell Eco-Marathon 2012
来自Aston的一群学生设计了这辆车。
他们说:“我们设计的这辆车将加入‘urban concept(城市概念)’的类别,并且由Nexa Ballard Hydrogen Fuel Cell(Nexa Ballard 氢燃料电池) 驱动。”
‘因这是一个环保马拉松,所以我们竭尽所能的把车设计的最稳定——底盘使用胶合板和硬纸板做原料,车身结构由富含eco-resin(生物树脂)的纤维灌注而成。’
它已经击败了来自24所大学的其它200个设计,而荣获设计大奖。
好帅!不知道最高可以达到多少时速 。。。纯。。。木头。。。。很贵的 弘毅 发表于 2012-7-5 10:45 static/image/common/back.gif
。。。纯。。。木头。。。。很贵的
胶合板+硬纸壳,都不是贵的东西。 Muller_r 发表于 2012-7-5 09:51 static/image/common/back.gif
好帅!不知道最高可以达到多少时速
稳定时速可能在40公里/小时那样。 但是这车我觉得安全时速在25公里/小时。快了不行吧。 胶合板+硬纸壳制作而成的,太快是什么后果可想而知,不是很稳固的吧? 风大时,它的抗风阻如何?尤其是轮毂这里 Randy 发表于 2012-7-6 10:54 static/image/common/back.gif
胶合板+硬纸壳制作而成的,太快是什么后果可想而知,不是很稳固的吧?
稳固应该没问题的,里边有树脂纤维的灌注。应该是上下两面错向的,类似麦克拉伦跑车的车体技术吧。不过肯定不能太快了,毕竟其他部分的材质不是特别牢固。 tudoutudou12 发表于 2012-7-7 15:37 static/image/common/back.gif
风大时,它的抗风阻如何?尤其是轮毂这里
详细参数还没有,有的话会再来分享。 beck 发表于 2012-7-10 00:33 static/image/common/back.gif
稳固应该没问题的,里边有树脂纤维的灌注。应该是上下两面错向的,类似麦克拉伦跑车的车体技术吧。不过肯 ...
类似麦克拉伦跑车的车体技术的话就不错了,速度控制在允许范围在内是可以的! 高超技艺,华而不适!
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